El puerto pesquero de San Antonio Oeste visto a través de los mástiles de la flota pesquera local. En el centro de la imagen se ve claramente el domo de plástico que cubre el módulo a prueba de sabotaje del posicionador satelital del SIMPO, el nuevo sistema con el que la provincia de Río Negro vigila y controla exitosamente la actividad.

A pedido de la Dirección de Pesca de la Provincia de Río Negro, INVAP ha presentado un Sistema de Control, Fiscalización, Información Geográfica y Monitoreo Oceanográfico (SMRP) para el manejo del recurso pesquero dentro del Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro.

El SMRP se nutre de muchas fuentes independientes y automatizadas de información, tanto comercial como oceanográfica. Por una parte, esto beneficia a las firmas pesqueras. Por primera vez, tendrán un panorama detallado, exacto y actualizado sobre el estado del mar: adónde es más probable que estén las especies de interés comercial, según datos de temperatura, viento, salinidad, fotosíntesis, o de capturas recientes. Esto les permitirá ahorrar recursos.

Pero por otra parte, el SMRP incrementará notablemente el poder de vigilancia del estado provincial. Al darle muchas fuentes independientes de información a la Dirección de Pesca, ciertos resultados pesqueros se volverán casi imposibles de adulterar sin que se note. El SMRP podría disminuir la posibilidad de no reportar cap- turas, o mentir sobre su com- posición y cantidad, o sub- facturar su valor al exportarlas. Por ello, podría ser una tecno- logía importante para acotar la depredación de recursos y la evasión impositiva en grandes extensiones de mar muy difíciles de controlar mediante técnicas convencionales.

A la fecha, Río Negro es la única provincia argentina que obliga a los capitanes pesqueros a usar este sistema de vigilancia. El objetivo es triple: eliminar abusos, mantener el recurso y darle a la pesca rionegrina el certificado de sustentabilidad del Marine Stewardship Council (MSC), que permite vender el producto en mercados "premium", y a precios más altos.

El sistema se basa en una Red Privada de Comunicaciones (RPC) que lleva información desde las unidades móviles y fijas al centro de operación, y desde el centro de procesamiento de datos de regreso a las unidades móviles. Llamamos unidades móviles a los buques peqqueros ya sean de altura o costeros. Las unidades fijas, en cambio, son las boyas marinas.

Las unidades móviles recolectarán y transmitirán datos mixtos. De interés comercial, por una parte, como ser la posición de cada buque, su velocidad y rumbo, todo a partir de un sistema de posicionamiento global satelital (GPS) como sensor. Estos datos incluyen también imágenes de video y fotos fijas de cada captura, mediante cámaras automatizadas y selladas instaladas a bordo. Pero además los barcos tendrán otros sensores puramente oceanográficos que darán datos continuos sobre el mar como ecosistema: salinidad, temperatura, concentraciones de clorofila y otros pigmentos vegetales; en suma, todo aquello que decide el éxito o fracaso de una salida pesquera.

Las unidades fijas tendrán sensores oceanográficos y equipos de comunicación para seguir las variaciones del ecosistema marino paso a paso a lo largo del año.

En el Centro de Procesamiento de datos se podrán observar todas las variables, realizar búsquedas específicas, com- binar información y generar informes predefinidos o a pedido instantáneo. Este Centro podrá alimentar a las unidades móviles con informa- ción útil sobre meteorología, posición del resto de la flota, etc. El SMRP permitirá controlar las actividades de pesca, generar alarmas y novedades, informa- ción gerencial resumida, explo- tación general de datos, y que la provincia administre sus recursos marítimos con mucho mayor provecho. En suma, tiene el potencial para volver transparente el mar

Con el SIMPO, las autoridades pesqueras de la provincia monitorean a la distancia, desde el Instituto Alte. Storni, en San Antonio Oeste, el trayecto de los barcos pesqueros en tiempo prácticamente real. La Prefectura Naval Argentina (PNA) hace otro tanto, ejerciendo un doble control. Esto dificulta varias infracciones, entre ellas la pesca en áreas protegidas, o la evasión impositiva de capturas pasadas de buque a buque en altamar.