MMRS: Es un escáner de espectro múltiple de mediana resolución (Multispectral Medium Resolution Scanner), de cinco bandas espectrales (tres bandas visibles, una cerca del espectro infrarrojo y una banda infrarroja de onda corta). Se eligieron estas bandas por su utilidad en el estudio de los ecosistemas terrestres y de los ecosistemas de costas marítimas, en el manejo de la agricultura y la silvicultura, los estudios de la desertificación, la polución y el manejo de las zonas costales y de las áreas de pesca. Las imágenes en tiempo real y las almacenadas se disponen en resoluciones de 350 y 175 metros. El MMRS cuenta con su propio receptor y transmisor y tiene la capacidad de almacenar y de remitir (store-and-forward) datos desde sensores remotos, para proveer un monitoreo "in situ" de los sistemas a estudiar.

MMP/SHM: Consiste de una sonda magnética topográfica y un de magnetómetro escalar de helio (Magnetic Mapper Probe/Scalar Helium Magnetometer) para obtener datos del campo geomagnético, de calidad de observatorio espacial,. Estos datos, en combinación con los de la misión Ørsted (actualmente en órbita) y con los de futuras Misiones geomagnéticas o gravitacionales sobre Planeta Tierra de la NASA, extenderán a una década la obtención de datos. Esta contribución tendrá un impacto en diferentes campos, que incluyen los estudios de las variaciones del momento angular, la naturaleza del manto terrestre y en el modelado a largo plazo del campo magnético. Los responsables de la construcción del MMP y el SHM. son el Instituto CRI de Dinamarca y el Jet Propulsion Laboratory (JPL) de EEUU

TurboRogue GPS: esta carga útil a cargo de la JPL/NASA es un receptor para el sistema de posicionamiento global. Las mediciones de este instrumento ayudarán a determinar la estructura de la ionosfera, de valiosa utilidad en el estudio de la naturaleza de las corrientes eléctricas en la ionosfera y en la magnetósfera, que influyen en el error en las mediciones del campo geomagnético. Serán también de utilidad para mejorar las estimaciones de las propiedades ionosféricas que degradan el desempeño de satélites tipo European Radar Satellites (ERS) y Geosat-2. El SAC-C llevará a bordo un arreglo de antenas GPS para determinar un perfil atmosférico como una extensión del experimento de la NASA. Por último, una antena GPS nadir de alta sensibilidad ensayará el concepto de usar señales GPS reflejados en la superficie del océano para proporcionar un altímetro de alta resolución.

HRTC: Es una cámara de demostración de la tecnología de alta resolución (High Resolution Technology Demonstration Camera), que se basa en una óptica de refracción de 20 mm, y cuenta con una electrónica similar a la de un solo canal MMRS. Cubre entre 450 a 750 nm (nanometros), con una resolución de 30 m en tierra. Esta cámara permite el estudio de remuestreo con relación a las imágenes del MMRS.

COMRAD/ICARE (Component/Radiation): es la carga útil francesa que está a cargo de actualizar los modelos medioambientales de radiación espacial de órbita baja, mediante el monitoreo de tres bandas de energía: el espectro de electrones (50 keV - 5 MeV), el espectro de protones (8 MeV - 500 MeV) y el espectro integral de iones pesados (1 MeV - 100 MeV). También conducirá ensayos de abordo en una variada gama de componentes electrónicos en el ambiente adverso conocido como el Area Anómala del Atlántico Sur.

Sistema de Navegación LAGRANGE del instituto LABEN de Italia. Es un instrumento para la determinación de actitud y posición mediante el uso combinado de información del GPS y del sistema de navegación GLONASS. Cuenta con una precisión de posición de 60 m, y un error de velocidad de 1 m/seg. Con la adición de un filtro Kalman, la precisión de posición se corrige a 20 m y el error de velocidad a 0.05 m/seg.

AADS (Autonomous Attitude Determination from Stars): instrumento del Instituto Alenia en Italia para la determinación autónoma de actitud mediante estrellas. Es un sistema que puede actuar a gran velocidad y de manera totalmente autónoma, para determinar abordo la actitud del vector y su derivada, partiendo de la información de una cámara CCD. El sistema puede manejar de manera autónoma todos los modos y transiciones operacionales. Para el modo dirigido hacia la tierra, se complementa la información de la cámara CCD con la información de posicionamiento orbital.